佛山城市“畅通工程”两年行动今年内要对96个交通拥堵点进行治理，目前，37个交通拥堵点的改善工程已完成。佛山大道—澜石一路路口作为重要节点之一，其周边交通改善工程已完工一个月，优化后通行情况如何？15日，佛山市公安局交警支队发布最新通行数据。

　　据统计，佛山大道目前日均车流量约为13.8万辆，已远超道路设计日均7万辆的承载量。高峰时段，佛山大道—澜石一路路口南北方向车辆排队长度超过800米，对佛山大道整体通行效率造成较大影响。

　　根据佛山市城市“畅通工程”两年行动有关部署，佛山市、区两级城市“畅通工程”工作专班牵头市、区相关部门，为佛山大道制订了优化调整方案和相关实施计划，全力为群众出行护畅提速。措施包括封闭佛山大道—澜石一路路口中央分隔带，仅保留南侧行人过街信号灯控斑马线；引导原澜石路口各方向左转车辆分别通过绕行佛山大道—魁奇路口（即塘头跨线桥底）、佛山大道—东平路口（即澜石大桥底）掉头实现左转；封闭佛山大道主线进入东平路的辅道入口，引导车辆右转进入镇中路后再掉头前往澜石大桥底或东平路，镇中路上将新增掉头信号灯。

　　佛山大道—澜石一路路口优化措施实施后，该路口周边交通总体较优化前有所改善，佛山大道中路段提速10%以上，佛山大道—澜石一路路口总体车辆通行效率提升50%。信号灯周期红灯等待时长大概为北往南方向平均约25秒，南往北方向平均约30秒，较以往的超1分钟等待时长有明显缩短。现场南北双向车流通行畅顺，通行效率同比提升超20%。工作日早高峰时段南北双向流量较优化前增加了10.93%，晚高峰时段南北双向车流量较优化前增加了21.8%，全天车流量较优化前增加了16.12%。

　　佛山大道中路段南、北方向高峰时段整体车速均有所提升，拥堵指数有不同程度下降，总体较优化前提速超过10%。

　　佛山大道—澜石一路路口各进口高峰时段绿信比均有所提升，通行时间大幅下降，进口车流量有不同程度上升，延误指数大幅下降，路口整体通行效率较优化前提升50%。

　　接下来，我市相关部门将开展澜石路口跨佛山大道人行天桥的筹建工作，力争在2022年春节前完成建设。人行天桥建好投入使用后，将取消地面人行横道斑马线和信号灯，实现佛山大道主线禅城范围内全线无灯控快速化。（韦娟明、佛交宣）